新闻资讯
皮囊式蓄能器如何进行检查维修方法?

  皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器,气体被压缩,直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。那么皮囊式蓄能器如何进行检查维修方法?如下:

皮囊式蓄能器

  1、检查漏气:


  蓄能器设置后,开始每周检查胶囊气体一次;一个月后,每月检查胶囊气压一次,半年后,半年检查一次;一年后,每年检查一次。定期检查可以保持好的使用条件,并及早发现渗漏及时修复使用。


  在蓄能器的进油口和油箱连接的油路上设置一个截止阀,并在截止阔前装上一个压力表,慢慢打开截止阀,使压力油流回油箱,同时注意压力表,压力表指针先是慢慢下降,达到某压力值后急速降到零,指针移动的速度发生变化的数值,就是充气压力。此外,还可以利用充气工具直接检查充气压力,但每检查一次都会放掉一点气体。


  2、装置长期停止使用时,应关闭油口与压力油管之间的截止阀,保持蓄能器的油压在充气压力以上。


  3、若蓄能器在装置中不起作用,请检查是否由于气阀漏气引起,以便给予补充氮气。若皮囊内没有氮气,气阀处冒油,请拆除蓄能器检查皮囊是否损坏。当皮囊破损,卸下蓄能器前要泄去压力油,然后才能拆下各零部件。


  4、卸下蓄能器前要泄去压力油,使用充气工具放掉皮囊内氮气,然后才能拆下各零部件。


  5、因运输或试压过程中出现蓄能器紧固螺母松动,造成蓄能器向外漏油时,请检查密封圈是否被挤出密封槽外。安装平整后,旋紧螺母。


返回
列表